Óleo Lubrificante

Muitas pessoas acreditam que simplesmente atender à viscosidade e ao ponto de fulgor recomendados pelos fabricantes é suficiente para garantir a lubrificação adequada da unidade compressora de um compressor de parafuso. No entanto, essa visão ignora um fator crucial: durante o processo de compressão, o ar admitido pela válvula de admissão se mistura com o fluxo de óleo, e é necessário que esse óleo seja eficientemente separado do ar através do elemento separador antes de seguir para o sistema de tratamento de ar comprimido.

Óleos que não possuem as propriedades específicas e não foram desenvolvidos exclusivamente para compressores de parafuso podem gerar uma quantidade excessiva de espuma durante o processo de compressão. Essa espuma dificulta a separação eficaz entre o ar e o óleo, comprometendo o desempenho do compressor e a qualidade do ar comprimido. Entendendo esses desafios, os laboratórios Schulz realizaram extensivos estudos e desenvolveram o Lub Schulz, um óleo formulado com anticorrosivos e aditivos especiais que trazem inúmeros benefícios.

O Lub Schulz foi criado para minimizar a formação de espuma durante a compressão, facilitando a separação do ar e do óleo. Isso não apenas prolonga a vida útil dos componentes internos do compressor, mas também reduz o arraste de óleo para o sistema, aumentando a durabilidade dos filtros coalescentes usados no tratamento do ar. Como resultado, o Lub Schulz melhora significativamente a qualidade do ar comprimido, assegurando um funcionamento mais eficiente e confiável do sistema, além de reduzir os custos operacionais a longo prazo.